電動交通行(xing)(xing)業(ye)正在迅速擴張，包(bao)括電動汽車、電動自行(xing)(xing)車、電動踏板車、叉車和(he)(he)(he)汽車充電站?等多種新產(chan)品(pin)的(de)涌現。在這一領域的(de)發(fa)展中， Smalley作(zuo)為(wei)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)性擋圈(quan)和(he)(he)(he)邊(bian)緣(yuan)纏繞波形(xing)彈(dan)簧(huang)的(de)領導(dao)者和(he)(he)(he)發(fa)明者，在開發(fa)和(he)(he)(he)提供這些(xie)應用的(de)關鍵組件方面發(fa)揮(hui)著至(zhi)關重要的(de)作(zuo)用。Smalley如(ru)何在電動行(xing)(xing)業(ye)中發(fa)揮(hui)作(zuo)用？作(zuo)為(wei)螺(luo)旋(xuan)彈(dan)性擋圈(quan)和(he)(he)(he)邊(bian)緣(yuan)纏繞波形(xing)彈(dan)簧(huang)的(de)領導(dao)者和(he)(he)(he)發(fa)明者，Smalley 的(de)產(chan)品(pin)在超過(guo) 25,000 應用中受(shou)到工程師(shi)的(de)信任。

電動汽車電機應用

?Smalley 的彈性擋圈和波簧在電動汽車 (EV) 電機中很常見。 在這些高度復雜的系統中，空間優化與性能同樣重要。Smalley 的 Spirolox? 斯巴羅?彈性擋圈可實現緊湊設計，且不會損失固位力或設計精度。Spirolox 擋圈采用邊緣卷繞成圓形的扁線制造。 這種設計的恒定橫截面消除了通常在沖壓擋圈上看到安裝的凸耳需求。 多圈選件還具有 360° 固定表面的無縫設計。 在更廣泛的汽車行業中，Spirolox 擋圈用于許多應用，例如離合器、剎車和懸架等。

Smalley 的波簧也非常適合電動汽車。 Crest-to-Crest? 對頂波簧具有傳統螺旋彈簧無法達到的獨特節省空間功能。切換到Crest-to-Crest? 對頂時，彈簧腔高度Spirolox? 斯巴羅?可減少高達50%，同時仍保持相同的彈力和變形。電動機中更小的組件占地面積可以轉化為整體重量和成本的節省，并帶來更優化的產品。除了電機之外，波簧還用于變速箱、變速箱驅動、后視鏡以及更多汽車應用。

高轉速應用

Smalley 最近開發了一款備受關注的突破性產品，迅速在高轉速應用中引起關注。Revolox? 睿威自鎖(suo)彈性擋圈基于 Spirolox 設計，有助于實(shi)現更高(gao)(gao)轉速能力。 Revolox 睿威具有內置的“凸圓和凹(ao)槽”機制，可防止擋圈在較高(gao)(gao)旋轉速度下膨脹。 該(gai)擋圈不需要任何(he)特(te)殊安裝，并且重量輕。

這一革新設計是市場上第一款專為自動化安裝而設計的高轉速擋圈，使其成為大規模生產理想選擇。
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電動自行車和踏板車電機應用

電動自行車和踏板車正成為越來越流行的交通方式，尤其是在城市環境中。工程師通常尋求最節省空間的組件，以保持這些設備的高度緊湊設計。Smalley 的 Spirolox 彈性擋圈和波簧產品線是這些應用的明智解決方案，因為它們可以節省空間而不影響性能。 ?與帶有安裝凸耳的沖壓擋圈相比，Spirolox 彈性擋圈具有更纖薄外形。 與此同時，Smalley 的 Crest-to-Crest 對頂波簧經過精心設計，具有與圓線壓縮螺旋彈簧相同的彈簧力和變形，但高度僅為圓線壓縮螺旋彈簧的一半。

定制能力

雖然Smalley有超過11,000種庫(ku)存(cun)零件，但我(wo)(wo)們(men)理(li)解每個應用都(dou)是(shi)獨特的。我(wo)(wo)們(men)的產品可(ke)以根(gen)據具體需(xu)求進(jin)行各種材料(liao)、尺寸和表面(mian)處(chu)理(li)的定制(zhi)，如(ru)耐腐(fu)蝕(shi)或高(gao)溫環(huan)境(jing)。我(wo)(wo)們(men)提(ti)供No-Tooling-Charges?無(wu)模具費(fei)的定制(zhi)零件！為了確保(bao)我(wo)(wo)們(men)的產品適合您(nin)的應用，我(wo)(wo)們(men)可(ke)以為您(nin)提(ti)供產品樣品或樣件。

將Smalley 列為指定供應商?

Smalley是許(xu)多汽車公司的指定供應商。

建議將Smalley列為貴公司的指定供應商以確保獲得高質(zhi)量的零件。